根据《安全生产法》，起重吊装作业属于危险作业的一种。为防止事故的发生，我国颁布了起重吊装作业的许多法规与规定，涉及吊装作业的人、机、环境等方方面面，就人的因素而言，起重吊装是一项集体作业，作业任务的完成需要指挥人员、司索工及其它工种人员的密切配合和相互协作。在整个作业群体中指挥人员起核心与灵魂作用，只有指挥正确，人-机系统才能协调一致，作业才能安全、有序、高效。因此，对起重吊装作业指挥人员的要求较高。
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起重吊运信号工安全操作规程
信号指挥人员，经考试取得合格证后方能操作或指挥。指挥人员应佩戴鲜艳的标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
指挥旗颜色为红、绿色。应采用不易褪色、不易产生褶皱的材料。其规格：面幅应为400×500mm，旗杆直径应为25mm，旗杆长度应为500mm。
指挥人员发出手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“预备”音响信号，司机接到信号后，要准确操作。
指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。
指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号。
在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100～200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。
同时指挥臂杆和吊钩时，指挥人员必须分别用左手指挥臂杆，右手指挥吊钩。当持旗指挥时，一般左手持红旗指挥臂杆，右手持绿旗指挥吊钩。
同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。
当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，指挥人员使用音响信号的音调应有明显区别，并要配合手势或旗语指挥。严禁使用相同音调的音响指挥。
负载降落前，指挥人员必须首先确认降落区域安全，方可发出降落信号。
吊物悬空运转后突发异常时，指挥者应迅速视情况而定，紧急告知危险部位人员撤离，指挥塔吊司机将重物慢慢放下，排除险情后，方可再行起吊。
当指挥人员所发信号违反安全规定时，司机有权拒绝执行。
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